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【tera045の音楽&サブカル備忘録】

「tera045」が関わった音楽&サブカル(TVマンガ、特撮など)に関する興味、関心、活動などを記録していくブログです。

0913

【Good Cool ZOKE!】三菱「ギャランGTO」  


毎度お馴染み、【Good Cool ZOKE!】のコーナーです。





特撮に限らず、あらゆる分野で私が「グッときた!」と感じた造形を取り上げていくこのコーナー・・・




今回も前回に引き続き、日本の名車シリーズです!


【Good Cool ZOKE!】三菱「ギャランGTO」



三菱「ギャランGTO」(コルトギャランGTO)は、1970年より三菱自動車工業が製造・販売していたファストバックスタイルの2ドアハードトップクーペ。コルトギャランの基本設計を流用しつつ、新たにスポーティーなハードトップクーペとして登場した。ドアパネルをギャランハードトップと共通とした以外は専用設計である。特にその造形設計(スタイリングデザイン)は、「ダイナウェッジライン」と称したスタイリッシュなフォルムで、トランクリッド後端の跳ね上がったダックテールは日本初である。同じダックテールスタイルで登場したトヨタ・セリカLB(リフトバック)は1973年発売と、GTOより3年も後の事である。GTOは「Gran Turismo Omologato」(イタリア語でGTレース用ホモロゲーションモデル)を意味する。フェラーリ・250GTOや、ポンティアック・GTOと同じだが、元祖はフェラーリである。

販売期間:1970年10月 - 1977年夏(生産終了)
乗車定員:5名
ボディタイプ:2ドア ハードトップクーペ
エンジン:直4 1.6L/1.7L/2.0L
駆動方式:FR
変速機:4MT/5MT/3AT
全長:4,125mm
全幅:1,580mm
全高:1,310mm
ホイールベース:2,420mm
車両重量:980kg



この車は、母方の従兄弟が昔乗っていて、子供の頃にその姿を見て”カッコいいなぁ〜・・・”と思ったものです。

セリカもそうでしたが、跳ね上がったダックテールデザインに弱いんですかね(笑い)



しかし、その美しい独特なデザインが、「グッとくる!」造形です。。。





以上、【Good Cool ZOKE!】のコーナーでした!


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Posted on 2019/09/13 Fri. 20:18 [edit]

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